Tips Mengisi Bensin

Ini gw dapet dari milis SMA 21, semoga bermanfaat

=============================================================

Buat yg berkendaraan ..sory kl dah pernah dapet …

Tips dalam mengisi bensin:

1. ISI BENSIN HANYA DI PAGI HARI, saat suhu permukaan tanah masih dingin.

Setiap pom bensin menyimpan bensinnya di ruang penyimpanan di bawah tanah. Semakin dingin suhunya, maka bensin akan semakin “padat”, sedangkan saat suhu menghangat bensin akan memuai.

Maka, kalo kita isi bensin di sore atau malam (saat suhu tanah masih panas), bensin akan memuai, artinya VOLUME yang terbaca oleh meteran akan menjadi lebih besar dari VOLUME sebenernya.

Dalam bisnis BBM ini, penambahan suhu 1 derajat besar bedanya. Tapi semua pom bensin (service station) nggak punya alat untuk mengkompensasikan perbedaan ini untuk konsumen.

2. SAAT MENGISI BENSIN, JANGAN MENGATUR BUKAAN NOZZLE jadi FAST MODE

Ini mostly karena di sana kita ngisi bensin sendiri alias self-service. Tapi bisa kita coba di sini ngasi tau ke tukang ngisinya supaya setting ke slow mode (bisa nggak ya?).

The trigger punya 3 level: low, medium, high. Di slow mode, kita memasukkan bensin secara perlahan, dan akibatnya adalah meminimalisasi terciptanya vapor (uap) dari bensin tsb.

Semua selang di pom bensin punya vapor return (artinya kira2: jalan kembali bagi uap bensin). Kalau kita setting ke FAST mode, maka sebagian dari bensin (yang berbentuk cair) akan berubah menjadi vapor (uap) dan akan tersedot balik ke tangki penyimpanan, jadinya bensin yang masuk ke mobil/motor kita lebih sedikit dari yang tertera di meteran.

Trus kalo di SLOW mode nggak sempet berubah menjadi uap? mungkin gitu. Atau paling nggak lebih lambat berubah jadi uap. Mungkin lho.

3. ISI BENSIN SAAT TANGKI MASIH BERISI SETENGAH (Half-Full)

Karena semakin banyak tangki bensin kita berisi bensin, semakin sedikit udara yang ada di sana. Petrol (bensin) menguap jauh lebih cepat dari yang kamu bayangkan. Tangki penyimpan bensin punya atap yang mengapung di dalamnya (internal floating roof), yang berfungsi sebagai pemisah antara bensin dan udara di dalam tangki.

Trus hubungannya sama hemat bensin apa ya? Mungkin gini: kalo di Pom bensin, mereka punya “internal floating roof”, jadi mereka nggak akan mengalami pengurangan bensin karena menguap, sedangkan di mobil/motor kita nggak ada, jadi harus kita atur sendiri.

4. SAAT POM BENSIN SEDANG DIISI (ADA TRUK PENGISI) jangan mengisi bensin.

Kemungkinan besar isi bensin di ruang penyimpanan (storage tank) sedang teraduk sehingga kotoran (yang biasanya ada di dasar) akan terangkat dan bisa terbawa masuk ke tangki bensin mobil/motor kita.


DO SHARE THESE TIPS WITH OTHERS! LET'S SHARE INFORMATION AND BENEFIT ALL, FOR THE BETTER OF MANKIND.

Jalur Kereta Api

Kisah ini gw ambil dari salah satu artikel yang ada di komputer gw, sumbernya dari milis alumni SMA 21 dan temen gw, Gilang lazuardi.

===========================================================

Jalur Kereta Api

Sekelompok anak kecil sedang bermain di dekat dua jalur kereta api. Jalur yg pertama adalah jalur aktif (masih sering dilewati KA), sementara jalur kedua sudah tidak aktif. Hanya seorang anak yg bermain di jalur yg tidak aktif (tidak pernah lagi dilewati KA), sementara lainnya bermain di jalur KA yg masih aktif.

Tiba-tiba terlihat ada kereta api yg mendekat dgn kecepatan tinggi dan kebetulan Anda berada di depan panel persimpangan yg mengatur arah KA tsb. Apakah Anda akan memindahkan arah KA tsbt ke jalur sdh tidak aktif dan menyelamatkan sebagian besar anak kecil yg sedang bermain?.

Namun hal ini berarti Anda mengorbankan seorang anak yang sedang bermain di jalur KA yg tidak aktif. Atau Anda akan membiarkan kereta tsb berada di jalur yg seharusnya?

Mari berhenti sejenak dan berpikir keputusan apa yang sebaiknya kita ambil? Pikirkan baik-baik jawaban anda...., dan setelah anda yakin dengan jawaban anda, baru anda teruskan membaca ke bawah.
















Sebagian besar orang akan memilih untuk memindahkan arah kereta dan hanya mengorbankan jiwa seorang anak.

Anda mungkin memiliki pilihan yg sama karena dgn menyelamatkan sebagian besar anak dan hanya kehilangan seorang anak adlh sebuah keputusan yg rasional dan dpt disyahkan baik secara moral maupun emosional.

Namun sadarkah Anda bhw anak yg memilih untuk bermain di jalur KA yg sudah tidak aktif, berada di pihak yg benar karena telah memilih untuk bermain di tempat yg aman? Disamping itu, dia harus dikorbankan justru krn kecerobohan teman2nya yang bermain di tempat berbahaya.

Dilema semacam ini terjadi di sekitar kita setiap hari. Di kantor, di masyarakat, di dunia politik dan terutama dalam kehidupan demokrasi, pihak minoritas harus dikorbankan demi kepentingan mayoritas. Tidak peduli betapa bodoh dan cerobohnya pihak mayoritas tersebut.

Nyawa seorang anak yang memilih untuk tidak bermain bersama teman-temannya di jalur KA yang berbahaya telah dikesampingkan. Dan bahkan mungkin kita tidak akan menyesalkan kejadian tersebut.

Seorang teman yg men-forward cerita ini berpendapat bahwa dia tidak akan mengubah arah laju kereta karena dia percaya anak-anak yang bermain di jalur KA yang masih aktif sangat sadar bahwa jalur tersebut masih aktif. Akibatnya mereka akan segera lari ketika mendengar suara kereta mendekat.

Jika arah laju kereta diubah ke jalur yg tidak aktif maka seorang anak yg sedang bermain di jalur tsb pasti akan tewas, krn dia tidak pernah berpikir bhw kereta akan menuju jalur tsb. Disamping itu, alasan sebuah jalur KA dinonaktifkan kemungkinan karena jalur tersebut sudah tidak aman.

Bila arah laju kereta diubah ke jalur yang tidak aktif, mk kita telah membahayakan nyawa seluruh penumpang di dalam kereta. Dan mungkin langkah yang telah ditempuh untuk menyelamatkan sekumpulan anak dengan mengorbankan seorang anak, akan mengorbankan lagi ratusan nyawa penumpang di kereta tersebut.

Kita harus sadar bahwa hidup ini penuh dengan keputusan sulit yg hrs dibuat. Dan mungkin kita tdk akan menyadari bhw sebuah keputusan yang cepat tdk selalu menjadi keputusan yg benar.

Satu lagi yang perlu diingat....dalam masyarakat kita sekarang ini sesuatu yang benar tidak selalu disukai dan sesuatu yang disukai tidak selalu benar......

============================================================

Kesimpulan dari gw: Memang benar hidup ini banyak jalan dan pilihan, tergantung dari mana kita mau memilih dari pilihan tersebut. Pilihan yang menurut kita baik belum tentu baik untuk orang lain, kita harus berpikir jangka panjang apabila mau menentukan sebuah pilihan itu. Sekedar berbagi aja, kisah ini juga menggambarkan perjalanan hidup gw dimasa lalu dimana gw salah memillih jalan hidup yang membuat gw harus berjuang mengejar ketertinggalan gw.

Grand Launching Bookfair 2008 (20 September 2008) dari Deskripsi Saya

Saya merupakan PJ Tim Pentas Bookfair ini. Acara yang berisikan tentang apapun tentang buku ini bertemakan "Where Book can Find You", dibuka dengan Grand Launching di Gedung Kuliah FTUI K.301 pukul 15.00 dengan sebelumnya diisi dengan acara cara membuat artikel oleh Bang Aryanto dan cara membuat cerpen oleh Mbak Ari Wulandari. Mbak Kinoysan juga mengisi Workshop penulisan Cerpen setelah istirahat. Acara ini ketuai oleh Dyas C. dan dibantu oleh beberapa rekan, termasuk saya. Acara ini dihadiri oleh 16 orang dan mereka sangat antusias menghadiri acara ini.

Acara dimulai pukul 10 dengan acara pertama cara menulis artikel oleh Bang Aryanto dari Indopos. Beliau mengemukakan tips dan triknya menulis artikel dan bagaimana cara membuat redaktur mau menerima artikel kita hingga dimuat di koran-koran terkemuka. Acara selanjutnya adalah cara menulis cerpen oleh Mbak Ari Wulandari atau lebih dikenal dengan nama pena Kinoysan. Beliau mengemukakan cara-cara beliau dalam menulis cerpen hingga bagaimana membuat penerbit mau menerbitkan karya-karyanya. Setelah itu, beliau juga yang mengisi acara workshop penulisan cerpen.

Grand Launching Bookfair, 20 September 2008, merupakan rangkaian acara Bookfair 2008 yang akan dilaksanakan pada 22-26 September 2008 di Balairung UI Depok. Acara ini Diketuai oleh Dyas Chasbiandeti dari Teknik Perkapalan dan dibantu rekan-rekan lainnya, termasuk saya. Acara ini bertemakan "Where Book Can Find You".

Bagi peserta ataupun pembaca yang ingin memliki materi ini, bisa didownload dari link dibawah ini:

http://www.4shared.com/file/63939852/26b0312c/Materi_bookfair_200908.html

TRUE & BRILLIANT STORY

Gw buka artikel lama gw, gak sengaja gw ngebuka file ini di salah satu arsip gw. Isinya bagus banget, silahkan baca.



True & Brilliant Story

Ada sebuah perusahaan besar di Indonesia (anda tahu Astra Internasional bukan?) yang sedang mencari karyawan. Dalam tes tertulisnya, mereka hanya memberikan satu kasus utk dijawab:

Anda sedang mengendarai motor ditengah malam gelap gulita dan hujan lebat di sebuah daerah yg penduduknya sedang diungsikan semuanya karena bencana banjir. Pemerintah setempat hanya bisa memberikan bantuan 1 buah bis yg saat ini juga sedang mengangkut orang-orang ke kota terdekat. Saat itu juga Anda melewati sebuah perhentian Bis satu-satunya didaerah itu.

True & Brilliant Story !!

Di perhentian Bis itu Anda melihat 3 orang yg merupakan orang terakhir di daerah itu yg sedang menunggu kedatangan Bis :
- Seorang nenek tua yg sekarat
- Seorang dokter yg pernah menyelamatkan hidup Anda sebelumnya.
- Seseorang yg selama ini menjadi idaman hati Anda dan akhirnya Anda temukan
Anda hanya bisa mengajak satu orang utk membonceng Anda, siapakah yg! akan Anda ajak ? Dan jelaskan jawaban Anda mengapa Anda melakukan itu.

Sebelum Anda menjawab, ada beberapa hal yg perlu Anda pertimbangkan: Seharusnya Anda menolong nenek tua itu dulu karena dia sudah sekarat. Jika tidak segera ditolong akan meninggal. Namun, kalo dipikir-pikir, orang yg sudah tua memang sudah mendekati ajalnya. Sedangkan yg lainnya masih sangat muda dan harapan hidup kedepannya masih panjang.

Dokter itu pernah menyelamatkan hidup Anda. Inilah saat yg tepat utk membalas budi kepadanya. Tapi kalo dipikir, kalo sekedar membalas budi bisa lain waktu khan. Namun,kita tidak akan pernah tau kapan kita mendapatkan kesempatan itu lagi.

Mendapatkan idaman hati adalah hal yg sangat langka. Jika kali ini Anda lewatkan, mungkin Anda tidak akan pernah ketemu dia lagi. Dan impian Anda akan kandas selamanya.

Jadi yg mana yg Anda pilih ? Jawab dulu sesuai naluri, nal! ar & kata hati anda dulu...Baru buka contekannya dibawah ini.




Kayaknya banyak dari antara anda yg akan salah menjawab nih...hehehe ..........
================================================
Utk direnungkan saja (ndak usah serius-serius amat):




Dari sekitar 2000-an orang pelamar hanya 1 orang yg diterima bekerja di perusahaan itu. Orang tersebut tidak menjelaskan jawabannya, hanya menulis dengan singkat :

"Saya akan memberikan kunci motor saya kepada sang dokter dan meminta dia utk membawa nenek tua yg sedang sekarat tersebut utk ditolong segera. Sedangkan saya sendiri akan tetap tinggal disana dengan sang idaman hati saya utk menunggu Bis kembali menolong kami."

Maka sang HRD yg mulai kecewa dgn hasil seleksinya (sebab byk yg gagal dan penjelasannya tidak memuaskan, egois, tidak perduli sesama dsb.) akhirnya lega sekali. Tugasnya selesai... sudah ditemukannya sang calon karyawan tersebut. Dan diterimanyalah calon karyawan tsb dan langsung mendapat "kualifikasi smart & brilliant employee, prospectfull career".

Anda tau nasib sang karyawan tadi?....Sekarang dia sudah menjadi orang sukses Menperindag Indonesia. Ya dia......si "Rini Suwandi"...





MESSAGE:
Terkadang...dengan rela utk melepaskan sesuatu yg kita miliki, mengakui segala keterbatasan yg kita miliki dan melepaskan semua keinginan kita utk sesuatu yg lebih mulia, kita akan mendapatkan sesuatu yg jauh lebih besar......dan lebih hmmm.....

Sumber: Milis DT (daarut-tauhiid@yahoogroups.com)



====================================================

Gw sih dapetnya dari milis Alumni SMA 21, gw lupa siapa yg ngirim. Pesan dari gw, belajar lah ilmu ikhlas, dengan keikhlasan kita bisa mendapat sesuatu yang jauh lebih baik dari apa yang kita inginkan ataupun kita berikan ke orang lain.

L'Arc~en~Ciel - Hitomi no Jyuunin (Living in Your Eyes)

Hitomi No Jyuunin
by: L'Arc~en~Ciel
album: Smile (2004)

kazoe kirenai demo sukoshino saigetsu ha nagare
ittai kimi wo kotowo dorekurai wakatterunokana
yubisaki de chizu tadoru youniha umaku ikanaine
kizuiteiruyo fuan souna kao kakushiteru kurai

isogi ashi no ashita heto teikou suruyouni
kake mayotte temo
fushigina kurai kono mune ha kimi wo egakuyo

miagereba kagayaki ha iroasezu afureteita
donna toki mo terashiteru
ano taiyou no youni naretanara ...

mou sukoshidake kimi no nioi ni dakarete itaina
soto no kuuki ni kubiwa wo hikare
boku ha se wo muketa
shiroku nijinda tameiki ni shirasareru
toki wo kurikaeshigara futo omounosa
naze boku ha kokoni irundarou

soba ni ite zutto kimi no egao wo mitsumeteitai
utsuriyuku shunkan ha sono hitomi ni sunde itai
dokomademo odayakana shikisai ni irodorareta
hitotsu no fuukeiga no naka yorisouyouni
toki wo tomete hoshii eien ni ...

soba ni ite zutto kimi no egao wo mitsumeteitai
utsuriyuku shunkan ha sono hitomi ni sunde itai
itsuno hi ka azayakana kisetsu heto tsuredasetara
yukiniyouni sorani saku hanano motohe hana no motohe













Wah... Gw suka banget sama lagu Laruku yang satu ini, gw juga penggila Laruku dan solo karir anggotanya. Hitomi no Jyuunin dalam bahasa Inggris artinya (kalo gak salah) Living in Your Eyes, lagunya bagus banget, dengerin sampe gak bakal ada puasnya. Kalo lo lagi jatuh cinta sama seseorang atau sedang menikmati cinta dengan si dia, lagu ini sangat menyentuh. Sayangnya makna dan arti dari lirik lagu ini belum gw temuin yang relevan, so gw menunggu jawaban dari temen2 semua yang punya makna dan arti dari lirik lagu ini. Kalo punya, kirim ke gw ya.

TIPS AMAN DI TRANSPORTASI UMUM

Ah... terjadi lagi. Lagi-lagi seorang wanita yang lengah dimanfaatkan oleh tangan-tangan jahil yang gw saksikan di depan mata saya sendiri. Wanita tersebut hampir di"jambret" kalungnya. Untung tidak terambil karena mungkin si pencopet kurang lihai.

Kejadian ini terjadi di KRL Jakarta-Bogor yang saya tumpangi sekitar jam 10 siang hari Jum'at 5 September 2008. Awalnya saya berpikir ini wanita terlalu banyak ngomong dengan teman wanita di sebelahnya dan juga saya perhatikan ini wanita sering meremehkan orang lain yang lewat di depannya. Wanita ini penampilannya biasa saja, cuma yang menjadi masalah dia mengenakan kalung dengan pakaian yang "sedikit" terbuka, otomatis kalung tersebut langsung terlihat oleh si tangan-tangan jahil yang punya keinginan memiliki si wanita, ups... maksud saya kalung tersebut. Ditambah lagi wanita tersebut duduk dekat pintu keluar kereta. Dalam hati saya berpikir, ini wanita pasti belum punya "jam terbang tinggi" di transportasi umum.

Tak tahu kenapa, saya terus memperhatikan wanita tersebut. Umurnya kalau saya perkirakan seumuran dengan saya, dan dia masih kuliah. Saya tak tahu dia kuliah dimana, karena begitu saya turun di Stasiun Universitas Indonesia, dia masih melanjutkan perjalanan. Waktu kereta akan meninggalkan Stasiun Universitas Pancasila, si wanita berteriak dan diikuti orang yang turun dari kereta secara mendadak (belakangan diketahui dialah pencopetnya). Saya sendiri kurang bisa melihat dengan jelas karena saya agak jauh dari dia, ditambah lagi orang-orang langsung mengerubungi si wanita. Yang bisa saya cari tahu yaitu si wanita kalungnya hampir di"jambret" oleh si pencopet karena kalung tersebut tidak berhasil diambil. Si pencopet berumur sekitar 25 tahun-an dan kawannya yang turun belakangan berumur sekitar 22 tahun-an (yang ini masih kelihatan "hijau" di lapangan dibanding pencopet yang sudah turun duluan). Si wanita yang masih syok langsung memeriksa kalung dan untungnya masih ada, hanya liontinnya saja yang jatuh ke lantai. Dia langsung pindah tempat duduk ke yang agak tengah.

Kejadian seperti ini bukan yang pertama kali saya lihat di depan mata saya. Diantara kejadian yang bisa saya ingat adalah:

1. Kejadian pencopetan handphone seorang wanita yang berdiri dekat pintu kereta. Si wanita asyik sms-an dengan seseorang, begitu diambil handphone-nya si wanita langsung syok. Cowok teman si wanita hanya bisa diam dan berusaha menenangkan si wanita.

2. Ini kejadian yang dialami teman saya, pacarnya dicopet kalungnya dan kalung tersebut dibuang di antara rel kereta untuk menghindari barang bukti. Teman saya ini langsung turun dari kereta dan mengejar si pencopet. Cerita yang saya dapat dia mencekik si pencopet (teman saya jauh lebih tinggi dan besar dari pencopet) dan disuruh mengaku mencopet, pencopet tersebut diserahkan di Kantor Polisi Jagakarsa dan polisi segera menemukan bukti berupa kalung tersebut.

3. Kejadian teman saya yang dicopet handphone-nya agak tragis. Setelah dicopet, teman saya langsung turun mengejar si pencopet, sialnya dia dihajar sama si pencopet.

Masih banyak lagi kejadian tindak kejahatan di transportasi umum, bahkan juga tindakan-tindakan tidak pantas banyak dilakukan di transportasi umum. Sesuai dengan tema, maka saya langsung mengemukakan tips aman di transportasi umum.

1. Jangan pernah pergi sendirian di transportasi umum!
Kecuali sudah punya "jam terbang tinggi" di transportasi umum. Selalu pergi dengan teman Anda, jika Anda wanita maka diusahakan ada teman pria yang menemani si wanita. Apabila si wanita terpaksa sendirian, maka berdiri atau duduk dekat dengan orang yang kira-kira menurut Anda bisa dipercaya. Istilahnya bodyguard deh, hehehe...

2. Jangan menggunakan alat komunikasi berupa handphone dalam kendaraan umum!
Jika terpaksa dilakukan maka lakukan saat kendaraan umum tersebut sedang berjalan. Ini berguna apabila si pencopet melakukan tindakan tersebut maka si pencopet tidak bisa turun dari kendaraan tersebut dan penumpang lainnya bisa menangkap si pencopet tersebut (kecuali di pencopet membawa senjata api, ini agak bahaya bos...). Jika terpaksa dilakukan si pencopet dengan melompat dari kendaraan tersebut, maka kemungkinan yang ada di akan terluka karena jatuh atau mati di jalan.

3. Terutama wanita, jangan menggunakan perhiasan dan baju yang memancing pria untuk berpikir diluar pikiran normal!
Perhiasan hanya akan memancing tindakan kejahatan, sedangkan pakaian, Anda bisa berpikir sendiri.

4. Jangan duduk dekat pintu atau jendela!
Ini berguna agar si pencopet tidak dapat menjangkau barang-barang Anda. Pencuri bisa dengan sekejap menghilang di kerumunan orang-orang lho.

5. Jangan letakkan barang berharga (misalnya handphone dan dompet) pada saku celana!
Ini untuk menjaga kemungkinan terburuk Anda agar tidak dicopet. Selalu bawa tas (minimal tas pinggang atau tas kecil lainnya) dan letakkan di dalam tas.

6. Jangan biarkan tas Anda diluar jangkauan mata Anda!
Apabila Anda berdiri di transportasi umum dan membawa tas yang isinya merupakan barang berharga, maka letakkan tas di depan Anda. sering saya mendengar dari cerita teman-teman saya bahwa pencopet sering merogoh isi tas atau merobek tas dengan cara menyiletnya.

7. Selalu waspada dengan gerak-gerik orang!
Ingat, mereka semua adalah orang yang tidak Anda kenal (kecuali teman Anda)! Untuk itu selalu waspada! Orang bertampang ganteng bisa saja pencopet.

Sedikit diluar judul saya, saya tidak tahu lagi harus bagaimana berkomentar mengenai buruknya sistem transportasi di negara kita. Kita sebenarnya ingin menaiki transportasi umum untuk membantu mengurangi kemacetan di Ibukota kita tercinta ini, tapi melihat kondisi keamanan dan kenyamanan yang seperti ini saya perlu berpikir ulang jika ingin menggunakan kendaraan umum.

Bagaimana pemerintah? Apa dengan menaikkan pajak progresif yang akan diterapkan di tahun 2009 akan membantu mengurangi kemacetan???

HILANGNYA RASA TERIMA KASIH DARI DIRI KITA SENDIRI

Apa sih susahnya bilang terima kasih? Saya tidak mengerti apa yang ada di pikiran orang-orang (termasuk saya), mengapa mereka begitu enggan mengucapkan terima kasih. Saya menyadari dalam diri saya sendiri kalau mau mengucapkannya sendiri begitu berat. Hhmmmpphhhh....

Dimulai dari diri saya sendiri. Saya begitu berat mengucapkan rasa terima kasih untuk ALLAH SWT yang begitu sayangnya kepada saya sehingga saya bisa tetap hidup sampai saat ini. Kepada makhluk-Nya pun juga saya begitu.

Dari orang yang pernah saya sayangi, saya berat untuk mengucapkan terima kasih karena telah membawa perubahan dalam diri saya. Dengan blog ini saya mengucapkan termia kasih untuk NDA yang telah memberi saya perubahan yang berarti dalam 4,5 tahun ini. Menurut saya, kamulah yang jauh melebihi aku dalam segala hal, sehingga saya tak kan sanggup untuk terus menjalani cerita kita. Secara pikiran pun kita terus mengalami perbedaan jalan yang aku sendiri tak kan sanggup untuk terus bersabar menghadapi segala kemauan keras kamu. Terima kasih N, saya berjanji untuk terus membuktikan apa yang akan menjadi keinginan saya.

Kepada orangtua saya juga begitu, sepertinya saya sangat-sangat jarang mengucapkan rasa terima kasih. Saya berjanji untuk menjadi apa yang engkau inginkan dan tidak mengecewakan engkau. Banyak lagi orang-orang yang harusnya berhak mendapat rasa terima kasih dari saya, tapi saya enggan dan berat untuk mengucapkannya. Terima kasih untukmu kalian semua sahabat, teman, dosen, pakde dan bude, dan teman-teman yang telah mengenal Fery Hermawan. Secara khusus, saya berterima kasih untuk bude Nina dan bude Kokom yang telah memberikan nasihat-nasihat kepada saya, saya takkan melupakan nasihat-nasihat kalian dan akan menjadi orang yang berguna untuk semua. Keluarga Pak Medy dan Bu Hanny di Cilegon juga menjadi orang yang saya sangat sayangi, saya menganggap kalian adalah orangtua kedua saya.

Saya mau berbagi sedikit pengalaman saya, tentang kealpaan rasa terima kasih seseorang kepada lainnya. Ini saya ambil dari pengalaman yang terjadi di KRL Bogor-Jakarta yang terjadi pada hari Jum'at 4 September 2008 jam 4 sore. Saya naik dari Stasiun Universitas Indonesia menuju Stasiun Tebet. Kereta saat itu dalam keadaan lumayan penuh sesak dengan manusia-manusia. Dalam perjalanan banyak pengemis yang mondar-mandir dalam kereta tersebut. Begitu mereka mendapatkan rezeki dari penumpang lainnya mereka tak segan-segan mengucapkan terima kasih, bahkan ada yang saya lihat seorang ibu berumur sekitar 40 tahun-an berdoa untuk si pemberi rezeki. Masa' orang yang lebih baik dalam segala hal dari si pengemis tak mau atau segan mengucapkan terima kasih, malu...

Kejadian di tempat yang sama juga menjadi bahan perhatian saya. Sepasang kekasih entah kenapa yang menjadi sorotan mata saya. Hari ini saya benar-benar aneh karena yang saya perhatikan dan menjadi fokus saya malah akan menjadi bahan perhatian publik, contohnya kejadian hampir dicopetnya kalung seseorang di depan mata saya sendiri. Sepasang kekasih ini sepertinya memang tak tahu rasa terima kasih. Cewek ini selalu menjadi fokus saya, tidak tahu kenapa? Mungkin si cewek (dalam pandangan jahat saya) badannya sangat seksi walaupun masih pakai baju yang tertutup seluruh tubuhnya (tapi tetap saja ketat mbak). Muka si cewek tidak cantik-cantik amat, kalau menurut kata teman-teman saya mendingan karung-in mukanya (bercandaan yang aneh???). Begitu berada di daerah Poltangan (antara Stasiun Tanjung Barat dan Stasiun Pasar Minggu), kereta berjalan perlahan kemudian berhenti di daerah tersebut. Saya agak-agak khawatir kenapa dengan kereta ini? Apa karena kereta mogok? Atau kereta tidak mendapat arus listrik di daerah tersebut? Saya yang mulai sesak dan bosan dengan kereta yang panas ini mulai berpikir untuk pulang naik angkot saja. Begitu ingat dengan uang yang saya bawa, saya membatalkan niat tersebut karena uang saya 50 ribuan. Yah... sambil berpanas-panasan dalam kereta mendingan saya perhatikan saja tubuh si cewek ini (padahal lagi puasa, astaghfirULLAH). Seketika si cewek lemas dan hampir jatuh, untung si cewek ditopang oleh cowoknya yang lebih tinggi, dan ia mendapat tempat duduk karena seorang cewek mengikhlaskan tempat duduknya ditempati si cewek yang sudah lemas ini. Kenapa ya si cewek ini tiba-tiba hampir pingsan? Apa karena saya perhatikan? (Pede amat mas...) Dalam pikiran ilmiah saya karena ia tak tahan berdiri terus, kereta saja terasa panas dan ditambah lagi sedang puasa. Begitu si cewek duduk, tak ada satu kata pun terucap dari mulut sepasang kekasih ini. Minimal terima kasih deh untuk si pemberi tempat duduk. Hmppf...

Hilang budaya terima kasih ini memang sedang menjalar dimana-mana, kalangan tertinggi sampai kalah sama kalangan bawah untuk tidak malu mengucapkan terima kasih. Mari kita ciptakan budaya rasa terima kasih demi kebangkitan bangsa Indonesia kita yang tercinta ini. Setuju kawan-kawan???